Altitud de energía y la térmica falsa: vario de energía total
Frenas y el vario pita "¡térmica!" — pero no ganaste energía. La altitud de energía (h + v²/2g) y el vario de energía total resuelven esa ilusión.
Contenido
Un ala tiene dos tipos de energía: altitud (potencial) y velocidad (cinética). La altitud de energía las combina en un solo número:
Altitud de energía = h + v²/2g
Es decir: "si convirtiera toda mi velocidad en altura, ¿a qué altura llegaría?"
El problema de la térmica falsa
Un vario normal solo muestra la tasa de cambio de altitud (dh/dt). Al frenar o reducir velocidad cambias velocidad por altura — el vario pita "¡térmica!" pero no ganaste energía. Esto es la *térmica falsa*: un ascenso falso por una acción de mando.
Vario de energía total
Un vario de energía total (TE) muestra la tasa de cambio de la altitud de energía en lugar de la altura. Levantas el morro y la altura sube mientras la velocidad baja → la energía total es constante → el vario TE marca ~0. Solo pita cuando el aire realmente te eleva.
Diferencia con el vario neto
Ambos apuntan a "lo que hizo el aire", pero son correcciones distintas:
- [El vario neto](/blog/es/que-es-el-vario-neto) suma el hundimiento polar del ala — útil al girar.
- El vario de energía corrige los cambios de velocidad — útil en planeos y al levantar el morro.
Un buen vario en tiempo real hace compensación TE; en el análisis post-vuelo, el vario neto revela la fuerza térmica mientras la altitud de energía ayuda a entender la eficiencia de las transiciones.
Dónde en Variograph
En la página de análisis avanzado puedes seguir la altitud de energía junto a la altitud bruta en los gráficos de planeo y altitud, y la vista de análisis visual muestra en el gráfico el intercambio velocidad–altura de esa misma transición. Sube tu propio archivo desde el panel para probarlo.
Sube tu archivo IGC o GPX; térmicas, planeos y el perfil de viento salen en segundos.
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