¿Qué es un archivo IGC y cómo se abre?

El archivo .igc que graba tu instrumento o la app del móvil es el único registro oficial de tu vuelo. Es lo que va a XContest, a una competición, a la liga del club, y lo que Variograph analiza.

¿Qué es IGC?

Un formato de registro de vuelo en texto plano definido por la FAI (Federación Aeronáutica Internacional). Ábrelo en un editor y se lee línea a línea. La primera letra de cada línea indica el tipo de registro:

• A — fabricante y número de serie del registrador
• H — cabeceras: fecha, nombre del piloto, vela, sensor GPS/presión
• B — posición: hora (UTC), latitud, longitud, validez, altitud barométrica, altitud GPS
• G — firma digital del archivo (prueba de que no se manipuló)

A un registro por segundo, una hora de vuelo son unas 3.600 líneas B. Todo el análisis sale de ahí.

¿Por qué dos altitudes?

Un B-record lleva altitud barométrica (sensor de presión) y GPS. Fallan de forma distinta: la barométrica deriva con el QNH, el error vertical del GPS salta. Competiciones y récords suelen tomar la barométrica como referencia; los registros solo GPS (algunas apps de móvil) se marcan como tales. El informe de calidad de datos de Variograph muestra aparte si existe canal de presión.

¿Dónde lo consigo?

• XCTrack: lista de vuelos → vuelo → compartir/exportar → IGC
• Flymaster / Skytraxx / Naviter: conecta por USB y copia de la carpeta IGC, o descarga con la app del fabricante
• FlySkyHy y otras apps iOS: vuelo → compartir → IGC
• XContest: "descargar IGC" en la página de tu vuelo

¿Cómo lo abro?

Un editor lo lee pero no le da sentido. Para analizarlo, súbelo a una herramienta de análisis de vuelo. En Variograph, arrastra y suelta en la página de inicio; con sesión iniciada el vuelo se guarda en tu panel con térmicas, planeos, vario neto, perfil de viento y reproducción 3D listos.

IGC frente a GPX

GPX es un formato genérico de trazas GPS; también lo generan los relojes de running. No tiene altitud barométrica, identidad del dispositivo ni firma, por eso no se acepta en competiciones y ligas, y algunas métricas quedan vacías en el análisis. Variograph acepta ambos; prefiere IGC para el análisis completo.

¿Para qué sirve la firma?

El G-record demuestra que el archivo no se modificó tras la grabación. Editar la cabecera a mano (el nombre del piloto, por ejemplo) la rompe. Variograph muestra el estado de la firma en cuatro clases; detalles: Firma IGC y verificación del G-record.